โดยเฉพาะเส้นทางเดิน (ฟุตบาทหรือทางเท้า) พบว่า
ทางเท้าส่วนใหญ่ในกรุงเทพมหานครและต่างจังหวัด
ไม่เอื้ออำนวยให้คนเดินได้อย่างปลอดภัย โดยเฉพาะเด็กๆ
ที่ต้องใช้เส้นทางเดินไปกลับโรงเรียนและไปตามที่ต่างๆ
ซึ่งในความเป็นจริงแล้วทางเท้าถูกสร้างไว้ให้คนเดิน
สร้างไว้แยกคนออกจากถนนเพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุรถเฉี่ยวชนขณะเดิน
แต่ที่พบเห็นทั่วไปทางเท้ากลับมีไว้สำหรับขายของ
มีไว้ให้รถมอเตอร์ไซค์ขับ มีไว้ให้รถยนต์ขึ้นไปจอด มีไว้นำกระถางต้นไม้ ตู้โทรศัพท์
เสาไปฟ้ามาตั้ง ฯลฯ หรือทางเท้าบางแห่งก็ชำรุดเสียหาย หรือไม่มีทางเท้าสำหรับคนเดิน
คนจึงต้องลงไปเดินบนถนนที่รถสัญจร ซึ่งน่าเป็นห่วงกลุ่มเด็กๆ เป็นอย่างมาก
เพราะเด็กไม่มีทักษะการระมัดระวังภัยได้เท่าผู้ใหญ่ เด็กตัวเล็กๆ ต้องลงไปเดินบนถนน
เพราะทางเท้าไม่มีที่ให้เดิน หรือไม่มีทางเท้าให้เดิน จึงเป็นความจำเป็นเร่งด่วน
ที่ต้องรณรงค์ให้ทุกภาคส่วนเห็นความสำคัญของความปลอดภัยบนเส้นทางเดินของเด็กๆ
และสร้างกระแสเรียกร้องขอทางเท้าคืนให้เด็กๆ ขอทางเท้าที่ปลอดภัยสำหรับเด็กๆ
แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงด้านพฤติกรรมและการปรับเปลี่ยนปรับปรุงด้านโครงสร้าง
เช่น สร้าง/ซ่อมทางเท้า อาจจะใช้เวลานานกว่าจะเห็นผลสำเร็จ แต่ถ้าเราไม่เริ่มต้นหรือไม่ทำอะไรเลย
เด็กๆ ของเราก็จะตกอยู่ในความเสี่ยง ต้องตกอยู่ในอันตรายอย่างไม่มีวันเปลี่ยนแปลง
ด้วยความตระหนักในปัญหาดังกล่าว
Safe Kids Worldwide
ร่วมกับ FedEx Express ประเทศสหรัฐอเมริกา
ให้การสนับสนุน Walk This Way Program (WTW) แก่ประเทศไทย
เพื่อส่งเสริมการมีส่วนร่วมของครอบครัว โรงเรียน ชุมชน หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
และสื่อต่างๆ ในการร่วมสร้างเสริมความปลอดภัยให้แก่กลุ่มเด็กเดินเท้าไปกลับโรงเรียน
และพัฒนาต้นแบบการมีส่วนร่วมของเด็กในการจัดการความปลอดภัย
โดยมีศูนย์วิจัยเพื่อสร้างเสริมความปลอดภัยและป้องกันการบาดเจ็บในเด็ก(CSIP)
ภาควิชากุมารเวชศาสตร์ คณะแพทยศาสตร์โรงพยาบาลรามาธิบดี เป็นผู้ดำเนินการหลัก
ร่วมกับภาคีเครือข่ายใจดีต่างๆ อีกทั้งยังสอดรับกับแผนงาน
"ทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนน 2011-2020 "
(Decade of Action for Road Safety 2011-2020)
เพื่อกระตุ้นให้ภาครัฐและองค์กรต่างๆ แก้ไขปัญหาการเสียชีวิตและอุบัติเหตุ อันเนื่องมาจากจราจร
ซึ่งการดำเนินงานที่ผ่านมา ได้รับการตอบรับและความร่วมมือที่ดีจากทุกฝ่าย
Safe Kids Walk This Way Program
ได้สนับสนุนการมีส่วนร่วมของโรงเรียน ครอบครัว ชุมชน หน่วยงานภาครัฐ เอกชน สื่อมวลชน
ในการสร้างเสริมความปลอดภัยในกลุ่มเด็กเดินเท้า ได้สร้างความรู้ ความเข้าใจ
และวิธีการที่ถูกต้องปลอดภัยในการเดินเท้าแก่เด็กๆ ในโรงเรียนและชุมชนต่างๆ
และที่สำคัญได้ส่งเสริมต้นแบบการมีส่วนร่วมของเด็กในการจัดการความปลอดภัยในการเดินเท้า
ดังจะเห็นได้จากผลงานกิจกรรม PHOTOVOICE ที่ส่งเสริมความสามารถและศักยภาพของเด็ก
ผ่านภาพถ่ายความเสี่ยงต่อการเดินเท้าในมุมมองของเด็ก จุดประกายให้สังคมเกิดความตระหนักและช่วยกันแก้ไข |